您当前的位置 : 主页 > 足协杯 >
香港民航处拟建无人机机主注册制度 最快2020年落实
来源: 网络整理发稿时间:2020-06-06 02:55

湖北经济攀上“高”点 高新产业增加值首破6000亿

武深高速湖北段全线通车 武汉驾车到深圳只需9小时

德国明镜周刊“明星”记者涉嫌造假 德媒声誉受重挫

又到年假“清零”时 律师:应休未休年假可获补偿

特朗普重申建设边境墙要求 美政府关门僵局难解

印尼海啸致429人死 缺乏洁净食物和药物或致卫生危


  中新网12月26日电 据香港《明报》报道,香港民航处2018年4至7月就规管无人机咨询公众3个月,咨询文件提出多项建议,包括建立机主注册制度、要求无人机操作者购买第三者保险及接受培训等,但文件称难以要求旅客注册。民航处处长李天柱25日表示,在咨询期内收到140份建议书,当局初步倾向建立机主注册制度,但没有透露旅客是否会获豁免。

资料图:一男子操作无人机。中新社记者 刘新 摄

资料图:一男子操作无人机。中新社记者 刘新 摄

  据报道,现在在香港使用无人机航拍,主要受《1995年飞航(香港)令》监管,条例订明任何人不得因卤莽或疏忽,导致或允许飞机对他人或财产安全构成危险,若要操作重量超过7公斤无人机,必须事先获民航处批准。据《空运(航空服务牌照)规例》,若使用无人机提供有偿服务,必须事先获民航处批准。

  民航处之前已就规管无人机咨询公众,李天柱表示,咨询期收到约140份建议书,主流意见支持加强立法规管无人机操作。他透露,当局初步倾向建立注册制度,拥有重量超过250克无人机,必须通过网上系统登记个人资料,也计划要求机主买第三者保险及完成安全培训。此外,当局考虑将禁飞区扩大到人口稠密地区及敏感设施,例如监狱。李天柱说,预计2019年年中会将相关草案提交立法会,最快2020年落实。

  不过,咨询文件指出,难以要求旅客及访客注册,又称旅客已受现行法例规管,若沿用此规管方式,民航处会考虑在各出入境管制站采用有效途径,发放无人机的安全信息。至于买第三者保险及完成安全培训的要求,文件没有提及是否会对旅客作豁免。

  立法会议员谭文豪认为,是否豁免旅客的注册要求,可在立法时讨论处理,至于买第三者保险及安全培训的要求,他认为不应因为操作者是旅客就有豁免,否则会成为漏洞。他建议,香港可与境外建立互认制度,旅客要在境外有合适牌照才可在香港操作无人机,做法类似国际驾驶执照。

  香港无人机航拍会创会人周亦乐说,不时在境外航拍群组见到旅客在维多利亚港上空航拍的影片,他认为不少旅客都不知道维港上空不能使用无人机,建议若要立法规管,应规定旅客也要就无人机作简单注册,或要求旅客抵港时,登记所携带无人机。

编辑:xin

微信往期推送
更多...
台湾一古迹被车撞毁 系祭...
台湾海峡持续大风 福建平...
台湾屏东一乡民代表涉嫌...
越南旅行团152人在台集体...
大马华裔携家人返乡过圣...
湖北省直群团部门改革工...
新闻热线:022-23508464 022-85358737投稿信箱:nknews@nankai.edu.cn
本网站由南开大学新闻中心设计维护 Copyright@2014 津ICP备12003308号-1
南开大学 觉悟网 校史网 BBS
版权声明:本网站由南开大学版权所有,如转载本网站内容,请注明出处。